Vuurtorens krijgen zuiniger ledverlichting

Duurzame LED-verlichting voor Nederlandse vuurtorens

Rijkswaterstaat is bijna klaar met het verduurzamen van de verlichting van vuurtorens langs de Nederlandse kust. Het project, dat de meeste vuurtorens inmiddels heeft voorzien van energiezuinige Ledverlichting, markeert een belangrijke stap naar een duurzamere infrastructuur.

Noodzaak voor vernieuwing

De overgang naar Ledverlichting is noodzakelijk omdat de oude lampen en bijbehorende technische ondersteuning hun levensduur hebben bereikt. Deze lampen zijn niet langer verkrijgbaar, wat bij storingen leidt tot onoverkomelijke vervangingsproblemen. Met de nieuwe verlichting wordt dit risico weggenomen.

Speciaal ontworpen LED-technologie

De nieuwe Ledlampen zijn specifiek ontwikkeld voor de verduurzaming van vuurtorens in Nederland. Ze verlagen niet alleen het energieverbruik, maar verhogen ook de betrouwbaarheid van de torens. Bovendien hebben Ledlampen een langere levensduur en vergen ze minder onderhoud dan traditionele verlichting. Hiermee combineert Rijkswaterstaat duurzaamheid met operationele efficiëntie.

Uitgerolde locaties en planning

Sinds de start van het project zijn al zestien vuurtorens uitgerust met de nieuwe verlichting, waaronder die van Marken, Scheveningen, Texel, Ameland, en Westkapelle. Binnenkort volgt ook de vuurtoren van Schiermonnikoog.

Uitdagend proces

Het verduurzamen van vuurtorenverlichting vraagt om een nauwkeurige aanpak. Anders dan bij een woning, is het vervangen van een lamp niet voldoende. Elke nieuwe lamp moet zorgvuldig worden afgesteld om precies in het midden van de lens te staan, wat essentieel is voor een optimale lichtbundel. Ook wordt de elektrische installatie volledig vernieuwd, zodat deze geschikt is voor de moderne aansturing van Ledverlichting. Dit resulteert uiteindelijk in een efficiëntere werking en eenvoudiger onderhoud.

Bijdrage aan duurzaamheid

Met de afronding van dit project zet Rijkswaterstaat een belangrijke stap in het verminderen van de ecologische voetafdruk van de vuurtorens. “De nieuwe verlichting draagt bij aan een duurzamere en betrouwbaardere infrastructuur,” aldus Rijkswaterstaat. Het project illustreert hoe de dienst investeert in innovatieve oplossingen om Nederland toekomstbestendig te maken.

De verduurzaming van vuurtorens is daarmee niet alleen een technische vooruitgang, maar ook een mijlpaal in de inzet voor een groenere samenleving.

Kano omgeslagen Drontermeer

Kano slaat om op Drontermeer: Hulpdiensten massaal uitgerukt

Woensdagmiddag 18 december is rond 12.30 uur een kano omgeslagen op het Drontermeer, tussen Dronten en Elburg.

Wat ging hier mis?

Een kano slaat om op het Drontermeer, tussen Dronten en Elburg. Binnen no-time rukken meerdere hulpdiensten uit, waaronder de KNRM en de brandweer. De opvarenden worden gered en veilig aan wal gebracht. Eind goed, al goed? Of toch niet?

Het incident roept vragen op. Wat ging er mis? Was het de wind? Een onverwachte golf? Onervarenheid? Of simpelweg domme pech? Kanoën lijkt een rustige, veilige watersport, maar het Drontermeer herinnert ons eraan hoe snel de situatie kan omslaan—letterlijk en figuurlijk.

De opvarenden zijn gelukkig ongedeerd, al werden ze uit voorzorg naar het ziekenhuis gebracht. Maar het incident legt een belangrijke les bloot: water vraagt om respect en voorbereiding. Droegen ze reddingsvesten? Waren ze op de hoogte van het weerbericht? Hoe goed waren ze voorbereid op een noodsituatie?

Het onderzoek zal misschien antwoorden geven, maar voor ons, als lezers en watersportliefhebbers, is de boodschap helder. Op het water kan een seconde alles veranderen. Dus, plan je trip zorgvuldig, wees voorbereid, en respecteer de krachten van de natuur. Het kan zomaar het verschil maken tussen een goed verhaal en een levensgevaarlijke situatie.

En voor de hulpdiensten? Hulde. Want zonder hun snelle optreden had dit verhaal wellicht een tragische wending kunnen krijgen.

Volgens een woordvoerder van de brandweer waren er twee kano’s op het meer aan het varen toen het incident plaatsvond. Hoe de kano kon omslaan, is nog niet duidelijk.

Marrekrite breidt uit

Recreatieschap Marrekrite krijgt er een nieuwe taak bij: het beheer van het Routebureau Fryslân. Dit is op 28 november 2024 besloten door het algemeen bestuur. Het Routebureau Fryslân is bedoeld als hét aanspreekpunt voor routegebonden recreatie in de provincie.

Deze uitbreiding sluit logisch aan bij de bestaande verantwoordelijkheden van Marrekrite, zoals de aanleg en het beheer van ligplaatsen, Fietsnetwerk Fryslân, Wandelnetwerk Fryslân en de toeristische overstappunten (TOP’s).

Het Routebureau speelt een centrale rol in de ontwikkeling en promotie van routes in Fryslân. Het zorgt voor afstemming en samenwerking tussen alle betrokken partijen, en maakt routes aantrekkelijker door deze te verrijken met bezienswaardigheden en horeca. Het totale aanbod aan routes wordt bijgehouden in een centrale database, waar ook aanvullende toeristisch-recreatieve informatie te vinden is.

De informatie uit deze database wordt toegankelijk gemaakt via diverse websites, zoals www.friesland.nl/routes en die van regiomarketingorganisaties. Toeristen en recreanten kunnen hier eenvoudig inspiratie vinden voor beleefbare routes. Daarnaast kunnen ondernemers met een widget routes tonen op hun eigen websites. Zo wordt het aanbod aan interessante routes continu actueel gehouden voor zowel inwoners als toeristen.

 

Biesboschvaantje:

Varen met een bijdrage aan natuurbehoud

Wie door De Biesbosch wil varen, moet wellicht volgend jaar de portemonnee trekken. Bootbezitters gaan namelijk meebetalen aan het onderhoud van het natuurgebied. Het gaat vooralsnog om een proef met een zogenoemd ‘Biesboschvaantje’ van de gemeente Drimmelen. Een dagkaart kost vijf euro, wie het hele jaar door van het nationale park wil genieten is 50 euro kwijt. Met de aanschaf van het Biesboschvaantje zorgen recreanten er voor dat steigers en aanlegplekken, kanoplaatsen, strandjes, afvalbakken en toiletvoorzieningen worden onderhouden en beheerd. De gemeente Drimmelen kijkt hiervoor naar het Grevelingenmeer tussen Zuid-Holland en Zeeland en de Marrekrite in Friesland. Op het Grevelingenmeer is er tussen 1 april en 1 november een vaantje nodig, voor het gebruik van openbare aanlegplaatsen. Op de Marrekrite kan altijd aangelegd worden aan steigers. Daar is de aanschaf van een wimpel of vignet een vrijwillige bijdrage, waarmee onderhoud kan worden gepleegd.

 

Waarom een Biesboschvaantje?

De opbrengsten van het vaantje worden ingezet om belangrijke voorzieningen in De Biesbosch te onderhouden. Denk hierbij aan steigers, aanlegplekken, kanovoorzieningen, strandjes, afvalbakken en openbare toiletten. Door deze bijdrage wordt ervoor gezorgd dat recreanten optimaal kunnen blijven genieten van het nationale park.

Inspiratie van andere regio’s

De gemeente Drimmelen kijkt hierbij naar vergelijkbare initiatieven. Zo is op het Grevelingenmeer een vaantje verplicht voor het gebruik van openbare aanlegplaatsen tijdens het vaarseizoen (1 april tot 1 november). In Friesland werkt men al jaren met de Marrekrite, waarbij bootbezitters een vrijwillige bijdrage leveren voor aanlegplaatsen en voorzieningen. Met het Biesboschvaantje hoopt de gemeente de kwaliteit van het natuurgebied te waarborgen en de recreatieve druk duurzaam te kunnen beheren. Vaarliefhebbers kunnen hiermee niet alleen genieten van de natuur, maar dragen ook bij aan het behoud ervan.

Column Branding kajakken.

De risico’s en aandachtspunten bij branding kajakken

Branding kajakken is een spannende watersport die steeds meer populariteit wint. Het avontuur dat deze sport biedt, trekt veel beginners aan. Maar hoewel branding kajakken een uitdagende en leuke activiteit is, brengt het aanzienlijke risico’s met zich mee, vooral voor onervaren peddelaars. Hieronder bespreek ik de belangrijkste gevaren, met name die van muien, en geef ik praktische tips om veilig te kajakken in de branding.

Het gevaar van muien: wat branding kajakkers moeten weten

Een mui is een krachtige stroming die water van het strand via een zandbank terugvoert naar open zee. Voor branding kajakkers, die vaak diepere wateren opzoeken, is kennis van muien essentieel:

  1. Muien herkennen:
    • Visuele aanwijzingen: Kijk naar plekken waar golven minder breken en het water relatief vlak lijkt.
    • Bewegend schuim of zand: Let op schuim dat richting zee beweegt, wat de aanwezigheid van een mui kan aangeven.
  2. Bij omslaan in een mui:
    • Houd je kajak en peddel vast om drijfvermogen te behouden.
    • Zwem zijwaarts uit de muistroom als je de kajak niet kunt herpakken.

Voor wie is branding kajakken geschikt?

Branding kajakken vereist basisvaardigheden en inzicht in de zee. Beginners – mensen die technieken zoals eskimoteren niet volledig beheersen – moeten extra voorzichtig zijn. Zonder ervaring in het omgaan met omslagen en stromingen kunnen onervaren peddelaars snel in gevaar komen.

Aanbevelingen voor beginners:

  • Altijd met begeleiding: Ga alleen kajakken met een ervaren partner of groep.
  • Oefen eskimoteren: Dit is essentieel om snel weer boven te komen in je kajak na omslaan.

Veilig branding kajakken: praktische tips

  1. Plan je sessie zorgvuldig:
    • Weersomstandigheden: Vermijd aflandige wind en sterke getijverschillen.
    • Tijdstip: Kajak 1-2 uur voor hoogwater, wanneer stromingen vaak zwakker zijn.
  2. Ga nooit alleen:
    • Kajakken in een groep biedt ondersteuning en veiligheid.
    • Zorg dat minstens één persoon in de groep ervaren is en noodsituaties kan inschatten.
  3. Begrijp het gevaar van omslaan:
    • In een mui is het bijna onmogelijk om terug te zwemmen naar de kust, vooral zonder kajak.
    • Een plan en teamwerk zijn essentieel om veilig terug te keren.
  4. Gebruik geschikte uitrusting:
    • Draag een wetsuit of droogpak om onderkoeling te voorkomen.
    • Zorg voor een goed vastgemaakte zwemvest voor drijfvermogen.

Conclusie

Branding kajakken is een sport die veel spanning en uitdaging biedt, maar het brengt ook risico’s met zich mee, vooral voor beginners. Door te investeren in kennis van de zee, zoals het herkennen van muien, en door met ervaren peddelaars op pad te gaan, kan de sport op een veilige manier worden beoefend. Veiligheid begint met goede voorbereiding en teamwerk, zodat je optimaal kunt genieten van deze avontuurlijke sport.

Heb je vragen of wil je meer leren over branding kajakken? Laat een reactie achter of neem contact op met een lokale kajakvereniging.

GoPro Hero 9

Review: GoPro Hero 9 in Actie!

Inleiding

Na jarenlang trouw gebruik van mijn Sony action camera, die helaas door lekkages in de behuizing zijn beste tijd had gehad, begon mijn zoektocht naar een waardige opvolger. Na wekenlang onderzoek, het lezen van talloze reviews en het bekijken van ontelbare video’s, besloot ik de GoPro Hero 9 aan te schaffen. En ik kan met overtuiging zeggen: het was een uitstekende keuze!

De Ideale Vervanging

Hoewel de GoPro Hero 13 inmiddels op de markt is, bleek de Hero 9 perfect aan mijn eisen te voldoen. Bovendien kwam het aantrekkelijk geprijsde model binnen mijn budget. Voor zowel mijn kano-avonturen als mijn motorritten biedt deze camera alles wat ik nodig heb. De talloze positieve reviews versterkten mijn vertrouwen in deze aankoop, en ik ben niet teleurgesteld.

Eerste Opname in 4K

Mijn eerste filmproject met de Hero 9 vond plaats in en rondom het prachtige Bolsward, vastgelegd in haarscherpe 4K-kwaliteit. Hoewel 4K misschien wat overdreven is voor YouTube, kon ik het niet laten om het te proberen. Het resultaat? Adembenemende beelden waarin elk detail tot leven komt. Een geweldig begin van mijn avontuur met deze camera!

De Voordelen van de GoPro Hero 9

Een van de eerste dingen die me opvielen, was de indrukwekkende beeldkwaliteit. Elk shot, of het nu op het water of onderweg is, ziet er professioneel uit. Het extra scherm aan de voorkant is een enorme bonus, vooral tijdens het vloggen. Hierdoor kan ik in één oogopslag zien of ik goed in beeld ben, wat veel frustratie bespaart.

Extra Bescherming voor mijn Camera

Hoewel de Hero 9 standaard waterdicht is tot 10 meter, vond ik extra bescherming noodzakelijk voor mijn zeetochten. Het zoute zeewater kan funest zijn voor apparatuur, dus ik investeerde in een waterdichte behuizing. Dit geeft me gemoedsrust, wetende dat mijn camera veilig is, zelfs in uitdagende omstandigheden.

Conclusie

Na een jaar intensief gebruik kan ik zeggen dat de GoPro Hero 9 mijn verwachtingen ruimschoots heeft overtroffen. De camera heeft mijn filmopnames naar een hoger niveau getild, met beeldkwaliteit die simpelweg fenomenaal is. Of ik nu door de golven peddel in mijn kano of over kronkelende wegen rijd op mijn motor, de Hero 9 is mijn trouwe metgezel die elk avontuur vastlegt.

Als je op zoek bent naar een betrouwbare en betaalbare action camera, kan ik de GoPro Hero 9 van harte aanbevelen!